电子发烧友网综合报道 日前，彭博社记者 Mark Gurman 发文称，正如他一段时间以来一直在暗示的那样，苹果不可能在美国大规模生产 iPhone—— 至少短期内不可能。如果从成本、规模和工程角度来看，或许永远都无法实现。

现有供应链数据显示，目前全球销售的 iPhone 中超过 85% 产自中国，这一数字背后是成熟完备的产业链支撑。剩下的 15% 产能分散在印度等地，主要满足当地市场需求，或用于出口到美国。

郑州富士康是 iPhone 全球最大生产基地。2025 年最新数据显示，该基地每天可生产 50 万台 iPhone，全年产能稳定在 1.2 亿部以上，相当于全球每销售 4 部 iPhone，就有 3 部来自郑州。即便苹果近年来推动供应链多元化，郑州富士康仍承担着全球 65% 的 iPhone Pro 系列生产任务，月均出货量达 450 万台，高端机型的核心产能仍高度依赖这里

郑州富士康的竞争力不仅来自自身产能，更源于周边高度协同的产业生态。以园区为中心，方圆 50 公里内聚集了 200 多家配套供应商，涵盖从螺丝钉到显示屏的全品类零部件生产。这种 “超级工厂 + 卫星集群” 模式实现了物料 8 小时内直达生产线，物流成本降低 30% 以上。

当然，在地缘政治影响下。近年来印度生产的 iPhone 确实在快速上量，从最初仅生产 iPhone SE 到如今已能生产最新的旗舰型号，这一变化显示出印度在苹果供应链中的地位日益提升。2025 年上半年，印度产 iPhone 达 2390 万台，同比增长 53%，占全球产量的 16%-17%。预计到 2027 年，印度制造的 iPhone 占比将达到 25%。苹果公司计划到 2026 年底让美国市场的 iPhone 接近完全由印度制造。

在扩大产能的同时，富士康也在努力提高印度工厂的品控水平。据悉，三四个月前，富士康已启动小规模试产工作，目前正将工作重点转向提高品控稳定性，以确保量产后的产品质量符合苹果的高标准。目前，印度工厂的良品率较中国低约 10%，郑州富士康良品率超 98%，而印度约为 85%。

从苹果公司的举动来看，该公司尚未有推动美国生产 iPhone 的计划。在上周的椭圆形办公室会议上，库克亲口表示，最终组装将在海外进行一段时间。然而，Mark Gurman 认为，美国生产这一情况根本不会发生。“即使在印度，苹果也花了近十年时间才让 iPhone 的生产达到一定比例。而最复杂的未来版本 —— 包括可折叠机型和 20 周年纪念版 —— 一开始可能仍将由中国独家生产。”

iPhone 难以回到美国生产的核心原因在于其全球供应链体系的深度绑定、成本结构的刚性约束，以及制造业生态的不可替代性。苹果前 200 名供应链企业中，84% 在中国大陆设有工厂，直接覆盖了 98% 的材料、制造和组装支出。从玻璃盖板到核心芯片，中国仍承担着超过 90% 的零部件生产。即便是印度生产的 iPhone，也有大约 80% 的零部件由中国空运至印度。

此外，美国组装线工人时薪约 30-40 美元，是中国工人（2.6-5 美元）的 6-10 倍。即便苹果获得关税豁免，仅劳动力成本一项就可能使 iPhone 售价显著上涨，进而显著削弱市场竞争力。